Ben Smith L’entrée d’Air France-KLM dans le capital de Virgin Atlantic tombe à l’eau

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(Crédits : Toby Melville)

Air France-KLM a annoncé qu’il renonçait à sa prise de participation de 31% du capital de Virgin Atlantic, comme prévu lors des accords de juillet 2017. L’alliance commerciale sur l’axe transatlantique entre Air France-KLM, Virgin et Delta demeure.

C’est officiel. Comme La Tribune l’indiquait la semaine dernière, le rapprochement capitalistique entre Air France-KLM et Virgin Atlantic tombe à l’eau. Annoncée en juillet 2017 dans le cadre d’un vaste schéma d’alliances commerciales et capitalistiques à plusieurs bandes impliquant également la compagnie américaine Delta, la prise de participation du groupe français dans le capital de Virgin Atlantic à hauteur de 31% ne se fera pas. Pour rappel, Virgin Atlantic est détenue par Virgin Group (propriété du milliardaire britannique Richard Branson) à hauteur de 51%, et par Delta à hauteur de 49%.

« Air France-KLM et Virgin ont considéré que l’acquisition d’une participation dans Virgin Atlantic n’était plus nécessaire », a expliqué ce mercredi A

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